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海天智勝金屬助力全球一體化壓鑄鎂合金后車體開啟量產新程

2025-05-13 09:18:17 來源:海天智勝金屬 閱讀量:15809 評論
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  4月23日,在上海車展賽力斯智能安全發(fā)布會上,面向量產的全球最大一體化壓鑄鎂合金后車體正式亮相。
 
  4月12日,“賽力斯超大一體壓鑄鎂合金后車體暨白車身試制全球首發(fā)下線儀式” 于賽力斯超級工廠成功舉辦。
 
 
  這一成果由賽力斯聯(lián)合重慶大學、寶武鎂業(yè)、北京科技大學共同研發(fā),標志著鎂合金超大一體化壓鑄車身件從零部件研發(fā)走向整車量產應用的重大跨越。值得一提的是,2025年期間,此次量產的一體化壓鑄鎂合金后車體,在海天智勝金屬全球應用中心8800壓鑄島完成多次生產試制。這一環(huán)節(jié)有效加速了新產品的驗證進程,為后續(xù)的量產鋪平了道路。
 
 
  本次研發(fā)實現了48項技術攻關,其中12項為行業(yè)0到 1的關鍵技術突破。相較于傳統(tǒng)鋁合金方案,該成果達成21.8%的減重效益,整體性能提升10%以上。
 
  中國工程院院士潘復生在首發(fā)下線儀式中指出,當前鎂合金技術成熟度已能實現單車50kg +應用,此次成果為未來向100kg+、200kg +應用邁進奠定基礎,具有里程碑意義。
 
 
  技術向輕,乘勢而上
 
  海天智勝金屬作為設備制造商,持續(xù)深耕輕金屬成型領域。自2022年10月海天智勝金屬全球應用中心8800試模單元建成以來,已為全球客戶試模超過25套一體化壓鑄模具,包括前艙、后地板等產品。此次鎂合金后地板在該中心成功批量試制,再次展示出海天超大型壓鑄機的強大性能。
 
  未來,海天智勝金屬將堅持創(chuàng)新驅動,攜手行業(yè)伙伴,為全球汽車產業(yè)綠色轉型添磚加瓦。
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