一、概述

汽車內(nèi)飾件吸塑成型機(jī)汽車通風(fēng)管道XPE雙層吸塑成型機(jī)，該設(shè)備為五工位一體電腦控制全自動(dòng)XPE雙層吸塑成型機(jī)生產(chǎn)線，，按照需方公司的產(chǎn)品要求尺寸設(shè)計(jì)，其型號為ZS-8060XPE，該設(shè)備采用直線式流水作業(yè)結(jié)構(gòu)，適合于自動(dòng)連續(xù)工作的雙/單厚片吸塑成型。且需方公司要求提高其生產(chǎn)效率與自動(dòng)化程度高等真空成型機(jī)，分上料、校正、加熱、成型/模切（含取件）等五部分。工藝-流程：按直線式分布，堆疊好的板材由真空吸盤吸取，由氣缸移動(dòng)*位托片，經(jīng)二次對中定位后，并由夾持式輸送裝置夾緊并送至加熱工位，加熱完成后移至成型區(qū)，經(jīng)下模臺(tái)上升，上模臺(tái)下降輔助成型，抽真空，單品成型，zui后雙主合模驅(qū)動(dòng)熱壓成型與裁切、冷卻、雙主合模分開、取件移動(dòng)、雙主合模復(fù)位。適用于中小型塑件的雙層吸塑成型。電氣控制系統(tǒng)采用工控可編程控制器模塊和工業(yè)觸控顯示器，配置了溫控的智能監(jiān)控，整個(gè)系統(tǒng)人機(jī) 界面（HMI）。

設(shè)備案例實(shí)景圖

二、汽車內(nèi)飾件吸塑成型機(jī)汽車通風(fēng)管道XPE雙層吸塑成型機(jī)工藝過程：

 2. 1  示圖流程（右向左）

 片材上料工位        材料校正         加熱工位        單品成型后          熱壓成型/裁切          卸料成品流出  （ 五個(gè)工位流水式生產(chǎn)線）

   2. 2  生產(chǎn)流程

   片材自動(dòng)上料（自動(dòng)）——片材自動(dòng)校正——夾持片材傳動(dòng)預(yù)加熱（自動(dòng)）——夾持片材傳動(dòng)加熱（自動(dòng)）——夾持傳動(dòng)雙模分步成型（自動(dòng)）——合模熱壓成型同步裁斷（自動(dòng)）——冷卻（自動(dòng)）——反吹氣脫膜（自動(dòng)）——雙模分開（自動(dòng)）——取件   （自動(dòng)）——產(chǎn)品掉入料倉成品流出

  ◇該設(shè)備單邊夾邊為20～30mm，zui大成型面積在：800mm×600mm×100mm（長、       寬、高）在其范圍內(nèi)可調(diào)節(jié)。

三、技術(shù)描述

3．1 該設(shè)備主要由機(jī)身、上料系統(tǒng)、成型/裁切系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、夾持片材傳動(dòng)系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、氣控系統(tǒng)、電氣和電腦控制系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)組成。

3．2 機(jī)身：采用鋼結(jié)構(gòu)型材焊接或拼接而成，用于安裝成型、裁切、加熱、輔助裝置等。整體鋼結(jié)構(gòu)機(jī)身和各承力或受力零部件選用足夠強(qiáng)度與剛度的型材，且所有金屬表面經(jīng)過防銹處理再經(jīng)過噴涂防銹漆和耐高溫耐磨油漆。

3. 3 設(shè)計(jì)理念：設(shè)計(jì)簡潔，合理并易于操作，遵循＜人機(jī)工程學(xué)原則＞（寬敞的操作空間，適當(dāng)?shù)陌咽旨肮ぷ鞲叨龋?/span>和《電氣設(shè)備安全設(shè)計(jì)導(dǎo)則》，設(shè)計(jì)理念利于維修，所有部件容易更換，工藝結(jié)構(gòu)、部件中采用通用件及標(biāo)準(zhǔn)件，便于廠家及時(shí)維護(hù)。整體設(shè)備設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)在工作時(shí)不得損傷工裝部件，確保設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)、可靠， 無震動(dòng)及爬行現(xiàn)象。

3. 4 成型系統(tǒng)

• 成型模座臺(tái)：由型鋼及鋼板焊接而成，模座臺(tái)由伺服系統(tǒng)結(jié)構(gòu)來上下驅(qū)動(dòng)（一體機(jī)），模座臺(tái)可載重量≤1000 Kg。⑴為了確保運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性，由伺服系統(tǒng)、模臺(tái)、導(dǎo)向柱、機(jī)械驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝置等同步驅(qū)動(dòng)，升降參數(shù)設(shè)置及速度調(diào)節(jié)均在觸屏上實(shí)現(xiàn)。此下模臺(tái)裝置顯著增加機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力平衡，延長機(jī)構(gòu)的使用壽命，確保設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性，并具有多段速可調(diào)節(jié)功能,且模臺(tái)具有快速換模和鎖模結(jié)構(gòu)。⑵二次熱壓成型，采用導(dǎo)向柱和鎖模器，使雙模同步吸塑成型后再熱壓成型，均采用伺服、驅(qū)動(dòng)機(jī)械力臂和液壓系統(tǒng)等動(dòng)力組合結(jié)構(gòu)。

• 冷卻系統(tǒng)：配備冷風(fēng)系統(tǒng)與模具水冷循環(huán)系統(tǒng)，主要用于成型控制或產(chǎn)品冷卻。

  3. 5  自動(dòng)上料系統(tǒng)

• 以中心為基準(zhǔn)，四面尺寸可調(diào)的堆料臺(tái)，校正區(qū)前后有單邊自動(dòng)進(jìn)料臺(tái)，用于堆放板材，板材zui大堆放高度為800mm，雙面直接用叉車上料。 上料機(jī)構(gòu)由真空吸盤、升降驅(qū)動(dòng)裝置、橫向移載機(jī)組成，真空吸盤由真空泵產(chǎn)生真空；四個(gè)角的吸盤由氣缸驅(qū)動(dòng)，可上下抖動(dòng)，同時(shí)配有板材吹氣裝置，防止同時(shí)吸起兩張板材；吸盤升降由氣缸驅(qū)動(dòng)，并由四根同步齒條保證同步，為提高生產(chǎn)節(jié)拍，氣缸升降設(shè)有快慢適速；橫向移載機(jī)位于兩根直線導(dǎo)軌上，由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，變頻調(diào)速，可快速將板材移動(dòng)至成型區(qū)。 二次對中裝置將板材定位對正中心，長寬度對中裝置選擇氣動(dòng)裝置，（因?yàn)闅鈩?dòng)裝置既快又容易維護(hù)）。 

3. 6  工位傳動(dòng)系統(tǒng)

• 采用傳送夾裝置橫向移載，傳送夾由固定夾、活動(dòng)夾和鱷魚齒夾組成對板材進(jìn)行輸送，板材經(jīng)二次對中裝置將板材定位對正后由氣缸頂起板材，經(jīng)輸送車上活動(dòng)夾將板材夾住，輸送車通過電機(jī)傳動(dòng)輸送板材至加熱工位后，加熱固定夾夾住材料后，上料夾、成型夾和卸料夾同時(shí)松開、同時(shí)移*一工位；上料夾、成型夾和卸料夾同時(shí)夾住材料，加熱時(shí)間到后同時(shí)移至下一工位。壓片框上升，把成型成品輸送至切割取料區(qū)，由水切割機(jī)器人邊料分解進(jìn)行操作，邊料切割完畢由吸盤系統(tǒng)取料流入后道工位。

3. 7  加熱系統(tǒng) /溫控系統(tǒng)

• ①采用雙面加熱方式，發(fā)熱器主要由德國進(jìn)口發(fā)熱器、安裝加熱磚的支撐架和瓷接頭等組成。
• 加熱控制：加熱采用進(jìn)口遠(yuǎn)紅外陶瓷發(fā)熱磚，上爐體一對一獨(dú)立的溫控單元，下爐體一對二的溫控單元，在觸屏上實(shí)現(xiàn)功率百分比的調(diào)整，滿足板材的加熱效果，并滿足生產(chǎn)工藝要求。

3. 8  氣控系統(tǒng)

• 正壓表、氣路導(dǎo)管、電磁閥，各種常規(guī)閥和調(diào)節(jié)壓力閥等組成。
• 氣路的入口配置空氣過濾裝置（空氣組合開關(guān)）。
• 氣壓管道除結(jié)構(gòu)限定外，全部采用高壓管連接，且布置整齊美觀。

3. 9  真空系統(tǒng)

• 主要包括真空泵、真空室、真空罐、真空導(dǎo)管及雙真空角座閥等。
• 采用進(jìn)口德國普旭（BUSCH 100M³/HR）真空泵，壽命長，抽真空力強(qiáng)勁。
• 抽真空過程具備快抽和慢抽功能動(dòng)作，便于調(diào)整成型過程，確保制品成型的可靠性。

3. 9．1 電氣/電腦控制系統(tǒng)/安全設(shè)施

• 系統(tǒng)設(shè)置多項(xiàng)保護(hù)措施，整機(jī)控制系統(tǒng)選用閉環(huán)控制，均有可能相互碰撞的動(dòng)作均設(shè)有連鎖保護(hù)，提高設(shè)備的安全性能和產(chǎn)品的合格率。
• 電器主控制系統(tǒng)采用進(jìn)口工控PLC控制，以工業(yè)觸摸顯示器作為人機(jī)界面,采用中文界面。機(jī)器上具有包括按鈕操作和所有工序參數(shù)的設(shè)置和修改，使設(shè)備易于操作和維護(hù)保養(yǎng)。
• 所有閥線圈通過繼電器和PLC輸出點(diǎn)連接，容易被碰撞的關(guān)鍵的電子元件備有加保護(hù)裝置，設(shè)備文件備份在工控PLC中，即所有參數(shù)均有備份功能。

•   配電柜內(nèi)備有保護(hù)回路，包括過流，過壓，欠壓，短路和過載保護(hù)等，加熱元件有熔芯保護(hù)。對于可能對系統(tǒng)或工件造成危害的安全問題，設(shè)備有警示標(biāo)識或備份文字說明。控制箱內(nèi)余留5%空間以便今后更改，電柜安裝帶濾網(wǎng)及防護(hù)冷卻風(fēng)扇。
• 所有不可移動(dòng)的電纜和電源箱外的電線都隱藏在電纜槽內(nèi)，便于打開修理，如果在這一點(diǎn)上無法辦到時(shí)，選用軟管有固定。
• 防護(hù)門密封裝置：采用手動(dòng)扣位，手動(dòng)鎖緊，安全門關(guān)不到位或不關(guān)時(shí)其它程序處于停止?fàn)顟B(tài)（無法工作狀態(tài)）。
• 報(bào)警燈：綠色表示好；黃色表示有故障但不停機(jī)；紅色表示有故障并停機(jī)。故障信息在電腦觸屏上顯示，故障代碼和報(bào)警信息以中文形式顯示。

＂緊急停止＂強(qiáng)制切斷設(shè)備的電源，動(dòng)力和氣動(dòng)電源，所有電氣，氣動(dòng)及主控電路等設(shè)計(jì)以便在“緊急停止”時(shí)無危險(xiǎn)情況出現(xiàn)。